在4月底闹得沸沸扬扬的“彰泰江与城”改规事件，近日终于迎来了后续。

据彰泰江与城相关工作人员内部消息：接集团通知，3期调规不再加建楼栋，保持原有的3栋楼规划建设，只对户型和车位配比做调整。至此历时近2个月的“闹剧”，告一段落，业主悬着的心，也终于能够缓一缓了。

4月中旬，柳房网通过平台转述公示了《“彰泰江与城”规划设计条件、规划总平图调整公示》，业主看到后表示很疑惑，表示完全不知情。随后在各大社交平台上发布该事件，引起了广大关注。

业主在社交平台上发布信息

总平图调整主要关于：新增2栋楼，未施工区域由原来的3栋楼调整成5栋楼；车位配比由原来的1：1.5调整为1：1.2。项目容积率、绿地率指标及其他规划内容均不变。

项目鸟瞰效果图（调规前原效果图）

令业主们“炸开”的主要原因在于，若是按照此调整，26#-28#楼的区域，原本规划3栋楼的地方要改建成5栋楼，楼栋密集了，楼间距直接缩短，视野大大受限，居住的隐私性也会受影响。曾经为了“大美江景”买的单，也会因此变成泡影。

上：2020年版规划

下：2025年计划调规（未实行）

4月28日，彰泰江与城多名业主参加了听证会，并向柳州市自然资源和规划局提交了《关于反对柳州彰泰江与城三期增加楼栋的意见书》。该事件持续在网络上发酵。

期间，还有业主向自然资源和规划局的“局长邮箱”投递意见，得到回复是将综合各方意见后，作出是否同意修改的决定。

5月20日，柳州市自然资源和规划局表示，柳州彰泰江与城此次申请的总平调整方案未获批准，本次审批环节已经结束。该局已要求房开企业进一步修改完善方案，方案需保障地块内已购房业主的利益。

近日，彰泰项目方传出消息，明确不加建新楼栋，但会对户型和车位配比做调整。据悉，未建的三栋楼将按照新规建设，高赠送户型，面积段在100到140㎡之间，不过具体户型还有待项目方官宣。

关于车位配比的调整，此前调规是计划由1：1.5调整为1：1.2，若真实施了，车位数量减少，对于三期的业主来说，停车方面或者车位价格上，可能会有所影响。

开发接近尾声 交付进度约80%

彰泰江与城总占地约255亩，分多地块开发，规划总户数2890户。2019年拿地至今，已经陆续交付了大部分楼栋，入住率也相对较高，为静兰片区的人气作出了不小贡献。

按照实时进度，彰泰江与城整个项目仅有涉及本次调规的地块还在建设中，其余地块基本完工。该地块除了现在在售的25#楼还未交付，就只有26#、27#、28#楼这三栋楼待建，未交付户数约600户。按此来算，住宅交付进度接近八成。

 项目进度实景图

距离首次交付差不多3年，彰泰江与城的交付实力还是不错的。物业服务和业主食堂作为彰泰集团的特色，一如既往得到了多数业主的认可。

在交付品质上，历经几载楼市浮沉，现今的房价与此前自然是没法比，降价不减配的，都值得鼓励。彰泰江与城新交付的22#、23#楼，入户大堂、地库、园林的品质依然在线，细节感也比较到位。

交付实景图

在配套兑现上，因为是全新的片区，居住体验感受商业的影响也比较大。彰泰江与城沿街的商业氛围已经比较醇熟，食品店、生鲜店、生活用品店、快递驿站、便利店等业态相对丰富，为居民生活提供了便利，居住氛围日渐浓郁。

后记：彰泰入柳以来，口碑褒贬不一，公关事件也不只这一次，在收官之际差点因为改规遭到“差评”，多少会感觉有点不值当。毕竟好的口碑，都得历经多年的沉淀。希望广大开发商，都好好爱惜自己的羽毛，想要提升效益，应该从提升项目品质入手，这比简单的扩大建面更有公信力。

此次业主们的做法，也为大家敲响了警钟，面对损害利益的事，一定要讲究方法，按流程保护自己的合法权益才行。