（柳房网讯）3月29日，在融创中国境外债务重组说明会上，融创中国董事会主席孙宏斌对公司出现流动性危机的原因进行了道歉和反思：“首先我代表公司向各位投资人就债务逾期问题，和对此给大家带来的困扰表示诚挚的道歉……出现今天的问题，虽然也有外界环境的因素，但是更重要的是、更本质的还是我们自己造成的。”

融创中国行政总裁汪孟德表示，目前融创境内大约160亿元的公开市场债务重组工作已经顺利完成，融创积极推进和AMC资产管理公司的合作，目前合作规模整体已超过200亿元。第一批的保交楼资金已经落地了110亿元，第二批申请也取得了重大进展，目前第二批已经有几十个项目获得审批。

目前来看，融创高层对于问题处理的态度是比较积极的。那么，柳州融创尚未交付的楼栋又如何呢？

（注：以下实探截止时间为2023年3月26日，有施工人员的位置以红色箭头表示）

融创江南林语有望今年下半年开始交付

有家长开始担忧学区问题

融创江南林语曾经是旧机场乃至整个柳南区销售最火爆的项目，但发售后不久就遇到疫情爆发，加上房企暴雷、经济下行等因素影响，施工一度停滞，期间业主多次维权，住建部门也积极介入协调解决，目前项目施工速度已经正常。

从小编3月21日实探的情况来看，江南林语工地现场施工人员还是比较多的，几乎每栋楼都在施工中。

10、11#楼外立面、玻璃、栏杆等外部工程基本完成，地下室和园林施工中；2、3、5-9#楼外立面涂料施工，玻璃、栏杆等安装中，贴砖进行中；3#楼底商外架未拆；2#楼底商外架已拆，但未贴砖；9#、5#、10#楼之间的园林已开始施工；12#楼主体建至20层（共22层）；15#楼主体建至18层（共18层），即将封顶；21#楼主体建至23层（共27层）；22#楼主体建至25层（共33层）。

江南林语3月实景

网传已经基本建好的10、11#楼将于今年6月或三季度交付，还在做外立面的2、3、5-9#楼也有望年底交付。最晚发售的13、16#楼目前还处于挖地基阶段。

房子如果今年能到手，孩子的上学问题也能解决，但最近很多江南林语的业主都听到小区即将被划到南环小学的传闻，都十分躁动不安：“航五路小学只有一路之隔，为何要到1公里外的学校上学？”

江南林语距离航五路小学与南环小学的距离

对于这个问题，小编查了一下2022年柳南区的学区划分，南环小学范围为航鹰大道延长线以东，航五路及延长线以南的所辖区域（含帽合村、门头村），确实包括融创江南林语的位置。而航五路小学主要是航岭路以东，航四路以南，航鹰大道及延长线以西，旧南环路以北的区域。

2022年公布的航五路小学学区范围

2022年公布的南环小学学区范围

不过柳州每年都是6月份才划分学区，在正式版出台前，有关部门也会根据家长的意见等因素对学区进行调整，小编建议担心学区问题的家长尽快向教育部门反映。

2022年公布的航五路小学与南环小学划分

目前柳州的学区划分的原则是“分区划片、相对就近、适应规模、全员免试就读”，具体的说，学区划分是在统筹考虑学校布局和生源状况的前提下，遵循免试就近入学，做到原则合理。

教育行政部门在划分学区的时候要综合考虑很多因素，如城区人口分布、适龄儿童人数、学校分布、学校情况、学位情况等，任何学校的“就近入学”均只能是相对就近，不能完全做到地理位置上的绝对就近。因此“就近入学”不能简单地理解为离家最近的学校，划分学区时，“就近”只是优先考虑的一个条件而非唯一条件。

去年柳南区也有中国铁建·国际城原先划分为二十七中附小而调整到西堤路小学的先例，相信有关部门也能倾听江南林语家长们的述求。