（柳房网讯）近日，国家工业和信息化部复函广西壮族自治区政府，支持广西（柳州）创建国家级车联网先导区，并明确广西（柳州）先导区的主要任务和目标：在城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，做好与5G、智慧城市发展的统筹衔接，完成重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升，打造信息开放、互联互通的云端服务平台。

目前，全国仅有7个城市获得了这项支持。

为了这一天，柳州努力了三年。

三年时间

柳州传统汽车生产逐步转向智能化

2020年3月，柳州市成立车联网先导区建设工作领导小组。

2021年，广西汽车集团车合云工业互联网平台等7个项目列入工信部试点示范，占全区比重77.8%。上汽通用五菱数字化供应链协同智造工业互联网平台连续三年列入工信部试点，已在700多家供应商推广应用，开创全国汽车行业先河。五菱汽车工业互联网产业园项目获自治区级工业互联网示范园区。

同年，柳州顺利完成车联网项目一期一阶段50.3km道路智能网联化改造，当时就已引入10家智能网联汽车生态企业落地。

柳州车联网项目试验场地

2022年，柳州举行车联网产业大会，发布了《车联网基础设施参考技术指南1.0》，东科智慧公司与希迪智驾、联想懂的、百度智行、南方智运等4家单位签订智能网联战略合作协议，东城优易公司与广西汽车研究院签订车联网大数据战略合作协议，布局车联网“新基建”，打造柳州样本工程。

2023年3月，中信科智联柳州基地C-V2X终端产品总装综测线正式投入使用，年产能可达3000台。

车联网技术已经深入到

柳州人民生活、生产的环节中

车联网技术已经深入我们的生活，目前我市已完成主要城区125个路口升级改造，建成241套车联网C-V2X路侧设备（RSU）及1566套路侧感知计算设备。另据东科智慧公司发布的信息，目前该公司已顺利完成79.88公里智能化道路改造工程，为市民出行、厂区无人物流提供智慧服务。

前段时间，柳州交警部门对城站路红光路口和鹅山路红岩路口的交通拥堵问题就运用了车联网的大数据分析手段。调整后城站路红光路口早晚交通高峰持续时间缩短了19分钟和10分钟；鹅山路红岩路口在绿灯放行时间不变的情况下，南往北直行平均每周期可多通行11辆车，通行效率提升30.6%。

柳州交警用车联网技术缓解交通压力