高岭1号隧道位于柳江区穿山镇，全长980米。在施工现场，记者看到，工人们正在做最后的收尾工作，将剩余的洞渣清运出去。该隧道在施工过程中，还采用了创新工艺工法，攻克了溶洞溶槽、涌水突泥、公铁交叉等难点，精准均衡推进项目建设。

中铁二十五局柳梧铁路LWZQ-1标总工程师聂茂山说，高岭1号隧道穿越岩溶、缓倾岩层等不良地质，隧区岩溶中等至强烈发育，多溶洞及溶蚀破碎带，在开挖过程中采用“先保护、后挖掘”的施工方案，增强了隧道结构稳定性，并创新采用“隧道聚能管光面爆破技术+隧道初支三喷两刮一扫面工艺”组合施工工艺，有效控制开挖平整度和混凝土喷射质量。

据了解，柳梧铁路项目柳州段全长29公里，其中，共有6座隧道，共计6316米，高岭1号隧道的顺利贯通，标志着柳梧铁路柳州段隧道全部贯通，加快柳梧铁路建设进度。截至目前，柳梧铁路隧道工程累计完成77.5%，路基工程累计完成76.3％，桥梁工程累计完成87.2%。

广西柳梧铁路有限公司工程管理部部长陆亦云说，柳梧铁路高岭1号隧道是柳梧铁路全线54座隧道中贯通的第34座隧道，下阶段，将按照总工期要求，加快推进既有线、制架梁、站后四电及站房工程施工，确保项目按期建成通车。