（柳房网讯）柳州火车站是很多外地旅客进入柳州的第一窗口，它本身及周边片区历经数次改造，背后有着许许多多复杂的故事，今天我们从城市建设的角度来看当前改造的成果。

火车站片已初步有了现代都市的风貌

每个城市的老火车站改造工程都十分不易，因为老火车站所在的区域往往都是商贸发达、居民区众多的成熟商圈。在动车、高铁普及的时代，柳州火车站作为本地唯一的客运站，选择了在原址上扩建，可谓难上加难。

在官方文件中，柳州火车站从上世纪50年代到本世纪10年代都陆续有扩建，以至于很多人记忆中的火车站都是不一样的。目前能看到的柳州火车站改造工程启动于2015年底，完成于2019年9月。

历代柳州火车站（前三图为网络搜集）

但实际上柳州火车站及周边片区的建设并没有在2019年就停止，原火车站周边居民的拆迁安置、路网的扩宽、交通路线的重新规划、商业配套的重新布局等都需要很多年分批推进。

先拿拆迁安置来说，火车站改造前，周边南站路、红岩路、飞鹅路、鹅山路等都有很多老旧居民区。

柳州本地平台公司在周边布局了几个安置项目，这些项目以轨道集团温馨系为主，比如站前·馨印象、南站馨城、红桥馨城一期等，也有投控集团中房系的中房柳铁新城，它们最早的在2013年就交房，晚一点的也有2019年、2022年。

站前·馨印象与中房柳铁新城

红桥馨城一期/二期、中房柳铁新城都有商品房布局，目前还活跃在柳州新房市场的只有红桥馨城二期，该项目预计6月交房。

红桥馨城二期施工收尾

火车站周边的房地产项目最大的特点就是建筑高度高、居住密度高，比如柳铁新城一期容积率高达5.18，有3栋50层、户数近400户的超高层。

虽然居住密度过高的生活环境并不一定舒适，但火车站作为连接柳州商贸与工业命脉的关键要冲，其成熟生活氛围深受“老铁”们的喜爱。

另一方面，作为城市门户区域，超高层、高层建筑一定程度能提升城市形象。

这些年来，火车站周边的交通争议很多，但从整体上来看现在的火车站分流疏散功能已经比较完备，东广场最宽的车道有七八个，南站路、鹅山路都有下穿通道，飞鹅路两旁道路几乎贴着商铺，网约车、出租车、公交车都有专门上客、下客区域。

火车站东广场附近路网已比较宽阔

争议点在于东西两个站房行车并不方便，比如很多司机不知道西站房营业时间是7点至21点，也没注意路牌的提示，一旦接客、送客错过时间点就只能绕一大圈到东站房。

西广场附近交通动线有待提升

火车站内部也很庞大，很多第一次到柳州的旅客很容易分不清楚东南西北。这些都需要有关部门在引导上多下功夫，对行车路线也要进一步优化。

火车站内部各项硬件比较齐全

商贸方面，火车站周边曾经有很密集的商业配套，但在数次扩建后，老牌商家们早已分散，第一次到柳州的旅客从东站房出站后面对空旷的广场很迷茫，西站房出站则完全没有商业，只能先乘坐网约车、公交车等交通工具出去。

火车站自带的商业并不多

小编逛了一圈后，觉得经营状况相对比较好的还是飞鹅路、鹅山路一带的商家，这些商家基本都围绕酒店、宾馆布局，比如南疆宾馆、铁道大酒店、柏曼酒店、宜尚酒店等，业态以餐饮、便利店为主，很多商家还有寄存、出租电动车业务，但旅游类、文创类的商家基本没有。

东广场附近商家以餐饮、小超市居多

稍远一点的柳铁新城、站前·馨印象的底商有一些教培、布艺、花店等商家，看上去与一般社区底商无异，而且客流状况也一般。

柳铁新城除了少量酒店，大部分商业都是社区型

前不久，东广场旁边的天恒大厦正式开售，内部的全季酒店已开业，希岸酒店还在装修，大厦本身还有写字楼、商铺等产品，希望能弥补一些现阶段商业配套的不足。

天恒大厦实景

火车站周边改造仍将继续

火车站改造是一件极为复杂的工程，虽然官方宣布本轮改造早在几年前就已完成，但仍有许多地方需要完善。

首先是火车站本身，东广场南面和西广场都还有区域未完成，目前东广场部分还没有新消息，而西广场已有新进展。

东广场还有一部分区域未完成

今年2月，柳州市发改委通过了红岩路改造及西广场工程初步设计的调整计划，主要工程包括增加地面停车场、增加消防疏散梯、红岩路改造（远期）。

西广场相关工程建设已提上日程

已启用的区域中，火车站的下沉广场和一些地下通道没有完全开放，随着工程的逐步推进，这些区域有望在未来正式与大伙见面。

东广场的下沉广场目前是封闭状态

火车站周边未完成的工程也有很多，比如柳铁新城只完成了一期，更后期的酒店、部分住宅停停建建已有多年。南站馨城也有未完成的楼栋。

柳铁新城与南站馨城都有未完成部分

此外，因为历史原因，火车站周边还有很多老旧居民区，它们或已经拆除了一部分，或还没有改造计划，居民多以中老年人为主，如果要进一步提升城市界面，这些居民区的环境升级将是下一步工作。

火车站附近还有很多老旧居民区

这一现象在火车站到其他板块的过渡地带特别明显，比如红桥馨城周围，虽然有了现代建筑的居住环境，但狭窄的道路、拥挤的马路市场、老旧的居民区等使它没能融入火车站片现代化改造的氛围。

目前柳州火车站周边对文旅资源的开发还不是很到位，比如最近刚树立的全国文明城市欢迎语，是面向出站的旅客，但是它的背后却是空空如也，高大建筑在两旁，旅客打卡时并不好带上柳州城市的风貌。

旅客在全国文明城市欢迎语打卡

紫荆服务站旁的螺蛳粉雕塑倒是背对柳州站了，但是很多柳州本地人对它的红油、碗具等造型细节不是很满意。

旅客在螺蛳粉雕塑打卡

总之，柳州火车站及周边片区不仅是柳州的城市名片，也是周边居民多年生活的土壤，它的改造也许还会有阻力，但只要朝着为民谋利的方向建设，我们相信这张名片在未来会再次大放异彩。

柳州城市建设稳步推进，各个板块都有不同的配套，对楼盘的居住氛围都有深远影响，如果您了解楼盘附近的城市配套建设情况，不妨添加柳房老表微信聊聊：

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